El presidente de MAPFRE asume el mando de la máxima responsabilidad ejecutiva de los negocios internacionales

Antonio Huertas, presidente de MAPFRE, tomará personalmente la máxima responsabilidad ejecutiva en los negocios internacionales del grupo, ante “la creciente importancia” de estos, que rinden más del 60% de la facturación por primas, y “con la finalidad de profundizar en la consecución de los objetivos de integración multinacional”, informó el viernes la compañía de seguros.

Fue designado por la Comisión Delegada como el responsable ejecutivo (CEO) de las Divisiones de Seguro Directo Internacional y de Negocios Globales y presidente de sus Comités de Dirección, cargos que quedaron vacantes tras el retiro por jubilación de Andrés Jiménez, el pasado 22 de febrero.

Por otro lado pero al mismo tiempo, Ignacio Baeza ha sido nombrado responsable ejecutivo (CEO) de la División de Seguro Directo España y presidente de su Comité de Dirección, reemplazando a Antonio Huertas. Baeza, hasta ahora vicepresidente de esta División, es también presidente de Mapfre Familiar y Mapfre Vida.

Presentación del Mapfre Aspar Team de Motociclismo

Por otra parte comenzó en Madrid la presentación oficial del MAPFRE Aspar Team, que tendrá presencia en las tres categorías (Moto3, Moto2 y MotoGP) del Mundial de Motociclismo.

Durante el acto, Ignacio Baeza compartió unas palabras, destacando que “el motociclismo es hoy un deporte claramente sin fronteras, con pruebas y seguidores en los cinco continentes y con pilotos cuyas ‘hazañas’ dan rápidamente la vuelta al mundo, siendo recogidas por todos los medios de comunicación. La naturaleza global de este deporte encaja perfectamente con el carácter multinacional de MAPFRE, que ya opera en 46 países y proporciona empleo a más de 35.000 personas en todo el mundo. De ahí la importancia que tiene para nosotros el patrocinio de un deporte como este, para ayudarnos en la difusión internacional de la marca”.

Apostilló, también, que “este es el sexto año junto al Aspar Team, que cuenta de nuevo con nuestro compromiso y apoyo para una temporada que promete ser muy competida. Nos sentimos plenamente identificados con el proyecto deportivo de Jorge Martínez ‘Aspar’ en el mundo del motociclismo, porque está estrechamente relacionado con los valores de entrega, superación y profesionalidad que caracterizan a MAPFRE. Desde el punto de vista asegurador, tratamos de acercarnos cada día más al mundo de la moto y del motorista, poniendo a su disposición soluciones atractivas y de máxima calidad y fomentando la prevención y la conducción responsable”.

Mapfre colaborará con el Estado para crecer en salud y pensiones

El sábado, José Manuel Martínez entregó las riendas de Mapfre a Antonio Huertas. La entidad se ofrece, en plena ola de recortes sociales, para “colaborar con el sector público” en salud, pensiones y dependencia. La aseguradora espera facturar 25.000 millones de euros este año.

Una junta cargada de emotividad; para reflexionar sobre el pasado y marcarse metas para el futuro. La ocasión se prestaba a ello. Mapfre materializó el relevo de su presidencia. José Manuel Martínez (Murcia, 1947) se jubila y cede la máxima responsabilidad del grupo a Antonio Huertas (Villanueva de la Serena, 1964). Este cambio culmina una renovación integral de la cúpula iniciada en 2007.

En su primera intervención como presidente del grupo, Huertas refrendó su confianza en España a pesar de la virulencia de la crisis. “Contamos con una economía que puede volver a crecer de manera vigorosa, creando empleo, generando confianza crediticia, siempre que se sigan poniendo en marcha las medidas económicas adecuadas. Somos optimistas”, subrayó el ejecutivo.

Mapfre tiene la intención de crecer en todos los ramos en su mercado doméstico. Los responsables de la mayor aseguradora del país aprovecharon para ofrecer su “colaboración al sector público para ayudar a mantener la calidad de vida de los ciudadanos, especialmente en lo referente a la salud, el ahorro, las pensiones y la dependencia”.

En un momento delicado para los servicios públicos

La crisis ha traído recortes a la sanidad pública, un endurecimiento de las condiciones para alcanzar la jubilación y ha dejado paralizado el desarrollo de la ley de dependencia.

En el ámbito nacional, Mapfre también desea reforzar su oferta comercial dirigida a empresas, sobre todo pymes, así como potenciar sus alianzas en bancaseguros, con especial atención a Bankia. El grupo que encabeza Rodrigo Rato, que estuvo presente en la junta como consejero, controla un 15% de la aseguradora.

Pero si algo ha aupado a Mapfre a su condición actual de campeón nacional del seguro ha sido su expansión internacional. La aseguradora está decidida a desembarcar en “los países emergentes del sudeste asiático y Europa del Este”, ampliar su campo de actuación en EE UU al ramo de vida y captar nuevas redes de distribución en ese país, sacar el máximo potencial a su alianza con Banco do Brasil y hacer de Verti, su filial de venta directa, una marca global. Además, Mapfre Global Risks comenzará a operar en Italia y EE UU, mientras Mapfre Asistencia iniciará operaciones en China, Corea del Sur, Japón y Suecia.

Antonio Huertas remató su intervención anunciando que Mapfre prevé “superar este ejercicio los 25.000 millones de euros de ingresos, lo que significaría un crecimiento de más del 6%”. El nuevo presidente tiene tarea por delante.

FUNDACIÓN MAPFRE presentó el 20 de enero la obra finalista del V Premio Internacional de Seguros Julio Castelo Matrán “Modelo de Proyección de Carteras de Seguros para el Ramo de Decesos”, de Sergio Real, principal ejecutivo de información analítica de MAPFRE FAMILIAR.

Francisco Marco Orenes, Vicepresidente-Consejero Delegado de MAPFRE FAMILIAR, encargado de presentar a la obra y al autor, señaló que el Seguro de Decesos está en plena transformación en España: “ya no podemos limitarnos a cubrir el gasto funerario, tenemos que ofrecer otros servicios que demanda la sociedad, algunos tan peculiares como los cementerios virtuales o los nichos en sitios especiales, como campos de fútbol”.

Francisco Marco Orenes destacó que el Seguro de Decesos tiene un fuerte arraigo en la sociedad actual, con más de 22 millones de asegurados en España. “Además”, señaló, “es un seguro cuya demanda no ha disminuido a pesar de la crisis”. En la actualidad, además de los servicios habituales, incluye la repatriación, la tramitación de pensiones de viudedad u orfandad, y otros tan novedosos como la criogenización de células madre o la conservación del ADN.

La obra, tesis doctoral del autor, se acerca al seguro de Decesos desde tres perspectivas –jurídica, técnico actuarial y de gestión-, y elabora un modelo de proyección de primas y siniestros probables de una cartera de asegurados hipotética para demostrar si las provisiones del ramo de Decesos son suficientes para salvaguardar los intereses de los asegurados de este ramo.

A lo largo de la obra se analiza la legislación de este ramo, se estudia su origen, se presentan sus principales datos, se realiza un contraste de la mortalidad y se establece el modelo actuarial aplicable a este Seguro.

La presentación, que tuvo lugar en el Auditorio de FUNDACIÓN MAPFRE, fue presidida por Mercedes Sanz, Directora General del Instituto de Ciencias del Seguro de FUNDACIÓN MAPFRE, que destacó que la tesis de Sergio Real recogida en la obra recibió en 2009 la calificación sobresaliente “cum laude” por unanimidad de la Facultad de Ciencias del Seguro, Jurídicas y de la Empresa de la Universidad Pontificia de Salamanca.

FUNDACIÓN MAPFRE es una institución creada en 1975, que promueve y financia actividades no lucrativas de interés general, a través de cinco institutos especializados en Acción Social, Ciencias del Seguro, Cultura, Prevención, Salud y Medio Ambiente, y Seguridad Vial.

El Instituto de Ciencias del Seguro de FUNDACIÓN MAPFRE desarrolla actividades educativas y de investigación en el campo del Seguro y de la Gerencia de Riesgos de empresas, y cuenta con un Centro de Documentación especializado en estas materias. Asimismo, dispone de un Museo del Seguro en el que se exhibe una colección de piezas relacionadas con la actividad aseguradora desde el siglo XVIII.

Mapfre asistencia realizó durante 2011 hasta 6.500 traslados, de los que 3.500 han sido aéreos, cerca de 2.000 de ellos con escolta sanitaria, y, en el mismo número, en aviones medicalizados; asimismo llevaron a cabo 3.000 traslados terrestres y, en total, hasta 150.000 atenciones sanitaria al viajero en el mundo, según ha explicado la directora médica de Mapfre Asistencia, Virginia Villanueva, quien ha participado en la Jornada Repatriación Internacional del Paciente Politraumatizado.

Lla Organización Mundial del Turismo prevé que el turismo interanual continúe creciendo con una tasa promedio del 4 por ciento. Por tanto, explica Villanueva en una entrevista a Europa Press, como “en los últimos años el número de viajeros se ha doblado, ha aumentado el número de pacientes ha trasladar”.

Las compañías de asistencia, junto con el ejército, son las pioneras y las que más ejecutan traslados internacionales. Por este motivo, destaca que el equipo con el que cuentan en este tipo de atención es innumerable.

Casi siempre, en toda evacuación se cuenta con personal de operaciones y personal medico que son designados desde el centro coordinador de asistencia, “con una estructura similar al 112″, explica Villanueva.

Muchas y muy variadas condiciones añaden complejidad al tratamiento de estos pacientes ubicados en cualquier parte del mundo: idioma, diferentes sistemas de salud, recursos sanitarios disponibles, existencia de centros cualificados y posibilidad de acceso a instalaciones con tecnología avanzada, posibilidad o imposibilidad de movilizar al paciente por vía aérea o terrestre, experiencia y cualificación de equipos de transporte de pacientes, distancia, orografía, etc.

En caso de que sea necesaria la evacuación inmediata porque el paciente esté grave, se busca el centro más cercano con las mejores condiciones asistenciales, en caso de estar estable, “y sí las circunstancias lo permiten”, se intenta el traslado de la forma más inmediata.

Villanueva explica que ante estas situaciones existe “un engranaje dificilísimo de manejar” con una gran cantidad de profesionales entre los que se encuentran: médicos y enfermeras que atienden ‘in situ’ al paciente; médicos y enfermeras, escoltas de evacuaciones sanitarias; y los médicos que reciben al paciente en destino. Además, por detrás hay médicos reguladores de un centro coordinador que trabajan junto con un equipo de operaciones, que deben “organizar a tiempo real la evacuación”.

Las peores complicaciones se encuentran en los traslados y los tiempos. En cuanto los traslados aéreos, los de mayor problema son los que se realizan con camilla, pues aún hay algunas compañías que se niegan a estos traslados. En los tiempos, los mayores inconvenientes están a la hora coordinar los trasladados teniendo en cuenta las necesidades del paciente, “evitando complicaciones médicas”.

Foro de Formación
La compañía de seguros, que es la cuarta en volumen de este tipo de intervenciones, desarrolla en colaboración con la Fundación Mapfre, la Fundación IO y la Sociedad Española de Cirugía Ortopédica y Traumatología (SECOT), ha desarrollado este jueves una jornada que ha tenido como objetivo promover, entre los profesionales sanitarios, habilidades y conocimientos en el tratamiento del politraumatizado y su repatriación internacional, así como analizar otros riesgos a los que están expuestos los viajeros.

Para promover la salud y seguridad del viajero que se accidenta, este foro muestra que “hay mucha gente trabajando por detrás en evacuaciones sanitarias y aéreas”. Además, pretende ayudar a los profesionales que necesitan formación y compartir experiencias.

Durante el encuentro se ha hablado del tratamiento y repatriación del paciente internacional politraumatizado; la promoción de actitudes saludables en viajes internacionales; y laaplicación de los avances de las tecnologías de la información y comunicación en la salud de los viajeros internacionales.

Los seguros de Automóviles, protagonistas de la nueva campaña de publicidad de MAPFRE
Hasta el 11 de marzo se emitirán nuevos anuncios en televisión, radio e Internet y se incluirán inserciones gráficas en medios impresos.

Los seguros de Automóviles de MAPFRE protagonizan la segunda oleada de la campaña de publicidad del Grupo, que dió comienzo el pasado 17 de febrero, y que se prolongará hasta el 11 de marzo. Los anuncios publicitarios de esta segunda fase se emitirán en televisión y radio, estarán presentes en Internet y se incluirán inserciones gráficas en medios gráficos.

Esta campaña se centra en el servicio y las coberturas para los clientes, entre las que destacan el préstamo para la reparación, vehículo de sustitución y asistencia en carretera. Además, si no se cumplen las condiciones pactadas, el cliente no pagará su seguro de Automóviles el próximo año.

El énfasis de las acciones publicitarias de esta campaña recae en las ventajas que supone para un cliente tener un agente de MAPFRE, que conoce sus necesidades y puede ofrecerle un producto acorde a su demanda. Dados los buenos resultados de la campaña del año anterior, en 2012 se mantendrá la misma línea creativa incluyendo algunos aspectos novedosos.

Las novedades en la campaña de este año son spots de mayor duración, anuncios grabados en exteriores, más sentido del humor y mayor integración de Rafa Nadal en cada spot, destacando el concepto MAPFRE: “personas que cuidan de personas”.
La campaña 2012 se apoya en la web www.garantiamapfre.com, diseñada para responder a las dudas de los clientes, además de poner todos los spots anteriores.

• MAPFRE localizará y comunicará las sanciones de tráfico a sus asegurados

Nuevos y antiguos clientes podrán beneficiarse de este servicio

MAPFRE se encargará de localizar y comunicar las sanciones de tráfico a todos sus asegurados de Automóviles que tengan contratada la cobertura de Defensa en Multas, gracias a un nuevo servicio que ha entrado en vigor recientemente. De este servicio se beneficiarán tanto los clientes que contraten a partir de ahora su seguro como aquellos que ya tenían contratada esta cobertura.

La entidad gestionará diariamente la localización de las sanciones y, además, ofrecerá a sus asegurados un servicio de asesoramiento sobre el procedimiento a seguir en cada situación y las diferentes alternativas para gestionar las sanciones. Las notificaciones se realizarán vía correo electrónico, mensaje de texto.

Con este nuevo servicio, los clientes de MAPFRE serán informados de las notificaciones que se publican en TESTRA, la página web certificada que sustituye al Boletín Oficial de las Comunidades Autónomas. De esta manera, se pretenden evitar situaciones de indefensión causadas por el desconocimiento de cualquier sanción de tráfico.

El servicio de localización y comunicación de sanciones de tráfico supone un avance más en la apuesta de MAPFRE por ofrecer servicios orientados a satisfacer las necesidades de sus clientes.

El Seguro de Comunidades incorpora servicio gratuito de control de Plagas

Se trata de una prestación muy valorada por los asegurados porque ayuda a mantener en correctas condiciones de salud pública las zonas comunes del edificio.

MAPFRE FAMILIAR ha incluido en su seguro de Comunidades y de Propietarios de edificios de viviendas un servicio de control de plagas para la desratización, desinsectación y desinfección de las zonas comunes del edificio asegurado. Se trata de la única aseguradora del mercado que ofrece este servicio de prevención relacionado con la salud pública.

La nueva prestación se incorpora dentro de la garantía opcional de Asistencia al edificio y no supone ningún coste adicional para el cliente. Desde el punto de vista de la prevención de riesgos es muy valorada por los asegurados porque ayuda a mantener en correctas condiciones sanitarias las zonas comunes del edificio o comunidad asegurada.

Incluye, entre otros servicios:

• Tratamiento correctivo para eliminación de plagas originadas en el edificio asegurado.
• Dos visitas anuales de carácter preventivo para inspeccionar las zonas comunes sensibles a la aparición de plagas.
• Elaboración de un informe en cada intervención y entrega de plano con la ubicación de las zonas sensibles a las plagas.
• Expedición de certificados de los servicios prestados, realizados por personal técnico especializado.

El Seguro de Hogar MAPFRE va más allá de la protección de las viviendas:
Un seguro TODO RIESGO para su hogar, con las coberturas más completas del mercado y con los límites de indemnización más elevados.

Un seguro que le cubre, además de las garantías previstas para daños materiales y robo, la garantía de Todo Riesgo Accidental. Esto supone que quedan asegurados los daños producidos en los bienes asegurados por cualquier causa accidental, además de los gastos de asistencia sanitaria a las personas por accidentes ocurridos en la vivienda.

• Un seguro frente a los daños materiales (incendio, fenómenos atmosféricos, daños eléctricos, etc.).
• La máxima amplitud de coberturas, como son los daños por corrosión y congelación en las tuberías.
• Robo y hurto dentro y fuera de la vivienda.
• Daños a los bienes asegurados como consecuencia del hundimiento de terreno por causas ajenas a la vivienda.

La más completa cobertura de Asistencia en el Hogar, con servicios urgentes, Asistencia familiar a domicilio por accidente en la vivienda (personal sanitario, doméstico y docente), MULTISERVICIOS (poniendo a su disposición un equipo de profesionales para obras de reforma, mantenimiento o reparación que necesite su vivienda), servicio informativo sobre animales (legislación, consultas veterinarias, etc.) y ahora también, nueva cobertura de asistencia informática en el hogar.

• Tarjeta MAPFRE HOGAR PLATINO y teléfono específico, que le permite acceder de forma preferente y exclusiva a todos sus servicios.
• La única póliza del mercado que cubre daños materiales por hundimiento accidental del terreno.
• Se incluye, totalmente gratis, la protección de recibos en caso de desempleo (Trabajadores por cuenta ajena) o Incapacidad Temporal (Trabajadores autónomos y funcionarios).

Se indemnizará tanto el recibo del seguro de hogar como el Impuesto Bienes Inmuebles, hasta el límite especificado en condiciones particulares. Debe cumplir la condición de encontrarse en situación de desempleo o incapacidad temporal durante, al menos, tres meses.

Presentación en sociedad de Red CUMES, la red social impulsada desde la Fundación Mapfre para profesionales del Seguro y de la Gerencia de Riesgos. La jornada, celebrada en el salón de actos de la DGSFP, fue abierta por Alejandro Izuzquiza, director de Operaciones del Consorcio de Compensación de Seguros y miembro de honor de Red CUMES, quien destacó la mezcla en el auditorio de la veteranía, profesionales del Seguro consagrados, y del “futuro”, jóvenes profesionales que se acaban de incorporar al sector e, incluso, alumnos de  CUMES. Un buen reflejo de lo que puede ser la propia Red CUMES.

La crisis más severa desde la Gran Depresión

“No es el mejor momento para hablar de economía. Siendo honesto, lo que tenemos es la crisis más severa desde la Gran Depresión”. A partir de este comienzo, Emilio Ontiveros realizó, con pulso firme de cirujano, una magnífica disección del desalentador momento que vive la economía europea y española. El catedrático se refirió a la “gran paradoja” que supone ver cómo Estados Unidos, epicentro de la crisis financiera, ha reaccionado mejor que Europa.
Confesó no entender el “titubeo” en la Unión Europea para aplicar políticas económicas como las estadounidenses, y estar preocupado “como ciudadano” por los daños institucionales de la crisis, cómo se está poniendo en riesgo el futuro de la moneda única e incluso de las propias instituciones comunitarias: “Europa está en riesgo”.

Insistió en varias ocasiones durante su exposición sobre la importancia de que se revitalice el crédito bancario. “La falta de crédito impide la natalidad empresarial. El crédito es la savia para el nacimiento de empresas… y no hay crédito”, comentó.

Argumentó que “la política económica impuesta a España por el protectorado alemán no nos va a hacer crecer”. A su juicio, las tres reformas que el Gobierno se ha visto empujado a implantar (presupuestaria, del sistema financiero y del mercado laboral), “nos permiten transitar hacia la unidad fiscal europea pero no nos van a hacer crecer a corto plazo”.

Concluyó, lo que queda es una crisis “distinta, más difícil de gestionar”, pero que, en cambio, nuestro país afronta con “una dotación de capital mayor que en cualquier anterior crisis” y con un sector asegurador que es “fundamental para la recuperación económica”.

La “Recomendación Social”

Juan Luis Polo, director general de Territorio Creativo y autor, junto a su hermano Fernando, del libro‘#socialholic’ (“un #socialholic es alguien que cree que el aislamiento es cosa del pasado”, que vive gran parte de su tiempo conectado a Internet y las redes sociales), destacó cómo las personas, a través de las redes sociales, de la “recomendación social”, están cambiando todo: la política y la agenda de los medios de comunicación (el movimiento 15M, con su repercusión en Internet, fue capaz de “cambiar el paso” a los medios de comunicación y a los políticos) pero también las empresas (“las recomendaciones sociales incrementan el ratio de conversión”; permitir a los clientes recomendar y hacer comentarios en la web de la propia empresa aumenta el ratio de conversión).

Polo considera que la irrupción de Internet y las redes sociales está cambiando el modelo de muchas industrias. No obstante, no se trata de una cuestión tecnológica: el problema es que las empresas entiendan que, “por primera vez, es verdad: las personas son lo primero”.

En este nuevo entorno, varias son las claves: por un lado, el “engagement”, la vinculación y el compromiso con la marca (“el sueño dorado es que hablen bien de nuestra empresa, que los clientes sean los propios vendedores”); por otro, la apuesta de las empresas por los “imprendedores”, trabajadores con conocimientos de la empresa y el negocio, conexiones en redes sociales y el “coraje” de no conformarse con el orden establecido. Estos, los “imprendedores”, son clave en la transformación de las empresa para este nuevo ecosistema.

Por último, Polo insistió en que triunfar en redes sociales es “cuestión de trabajo, trabajo y trabajo” y de implicación de toda la empresa, no solo del community manager. Un trabajo, remarcó,  que debe realizarse a partir de una “estrategia” marcada desde la propia empresa. “Huid como la peste de la agencia que viene a desarrollarte la estrategia en redes sociales”, advirtió

Mapfre y Bankinter vienen de estrechar su relación. La primera aseguradora del país y el banco han anunciado el lanzamiento de Bankinter Seguros Generales, una nueva compañía de seguros que operará en el ramo de no vida. En concreto, en los negocios de seguros de empresas (pymes y comcercios, responsabilidad civil y daños), salud, decesos y protección de pagos (tanto hipotecarios como créditos personales).

Este acuerdo se suma al que mantienen desde hace cinco años en el ramo de Bankinter Vida y Pensiones, participada al 50% por Mapfre. «Es una apuesta coherente teniendo en cuenta la importancia del negocio asegurador en la cuenta de resultados de Bankinter», ha explicado la consejera delegada de la entidad financiera, María Dolores Dancausa, durante la presentación de la nueva compañía.

Los seguros, sustento de Bankinter
En concreto, la actividad aseguradora (entre ese primer acuerdo con Mapfre y Línea Directa Aseguradora) aportó el pasado ejercicio un total de 234,4 millones de euros a la cuenta de resultados de explotación de Bankinter, un 12,9% más que en 2010. «Estamos muy satisfechos porque ese acuerdo ha superado las cifras de ingresos y resultados que se habían fijado», ha dicho el presidente de Mapfre Familiar y Mapfre Vida, Ignacio Baeza.

Mapfre ostentará el 50,1% de Bankinter Seguros Generales, y Bankinter el 49,9% restante. La aseguradora se encargará de su gestión técnica y la entidad financiera de la dirección comcercial de la nueva compañía, que podría empezar a operar antes de verano y que venderá sus productos a través de todos los canales de venta del banco. Baeza, por su parte, ha detallado que Benjamín Iglesias será el primer directivo de la entidad y que no se contratará a más personales porque utilizará la estructura existente en Bankinter Vida y Pensiones.

Socios y competidores
Como fuere, Bankinter y Mapfre no renuncian a seguir compitiendo en la venta de seguros de automóvil y hogar, a través de Línea Directa y Verti respectivamente. «Seguiremos compitiendo de forma leal pero con uñas y dientes», ha dicho Dancausa, a pesar de los rumores de una posible participación de Mapfre en Línea Directa. «Absolutamente no», ha zanjado Baeza ante las preguntas de una posible fusión Línea Directa-Verti. «No vendemos», ha añadido Dancausa.

“Estamos en un momento complicado porque también somos entidades financieras, pero no somos un sector que esté generando ningún tipo de complicación ni de alteración, incluso estamos creando puestos de empleo“, ha destacado Baeza.

MAPFRE cierra 2011 como la firma de seguros con mejor posicionamiento en buscadores de Internet

Como ya es bien conocida la firma siempre ha demostrado liderar en seguros, y en lo relacionado con la red ha dado un importante paso al frente, por eso en el año que pasó se ha posicionado al frente.

MAPFRE mantiene su liderazgo en el posicionamiento Optimizado en Buscadores de Internet (SEO) dentro del sector seguros y, además, termina el cuarto trimestre de 2011 con el índice de visibilidad más alto desde comienzos del año (92,67%), alcanzando su máximo registro, según la última revisión sectorial presentada por Seolución, la división de marketing en buscadores de Adesis Netlife. MAPFRE es también es líder en las clasificaciones de saturación, popularidad y ‘Page Rank’.

El segundo y tercer lugar en el ranking de visibilidad, respectivamente, han sido para Génesis y Línea Directa. La primera ha ganado 5 puntos (74%), lo que le ha servido para afianzarse en la segunda posición con respecto a Línea Directa, cuyo ratio de visibilidad ha vuelto a decrecer (64%), aunque consigue mantenerse en tercera posición. Axa (47%) ocupa el cuarto lugar en el ranking de posicionamiento SEO sectorial, y Pelayo (43%) y Mutua Madrileña (38%) son los siguientes. Ambos han intercambiado posiciones en esta revisión, siendo este el único movimiento significativo durante el periodo.

“Las aseguradoras situadas en la parte baja del ranking han conservado su posición, a pesar de haber perdido visibilidad relativa, a excepción de Catalana Occidente, quien ha mejorado de forma leve. Por orden, desde el séptimo al undécimo lugar, se encuentran situadas: Direct Seguros (35%), Segurosbroker (17%), Santalucía Seguros (8%), Catalana Occidente (6%) y Zurich (3%). Por primera vez en este estudio, se han incluido datos de Fiatc (1%)”, detalla Seolución.

Para obtener el nivel de visibilidad, la firma ha recogido las posiciones obtenidas en Google por cada aseguradora para una selección concreta de palabras clave genéricas –las más representativas del sector-, a las cuales se les ha asignado una valoración en función de su popularidad. Las palabras que mayor tráfico han generado durante el trimestre han sido: seguro coche, seguros y seguros automóvil.

Primera piedra del nuevo centro de proceso de datos de MAPFRE

Por otra parte, MAPFRE ha programado para el próximo martes el acto de colocación de la primera piedra de su nuevo Centro de Proceso de Datos, situado en la localidad madrileña de Alcalá de Henares. Participarán en el acto Antonio Huertas, vicepresidente tercero y presidente de la División de Seguro Directo España, y Bartolomé González, alcalde de la localidad.

En Cataluña se ha estudiado la forma de conducir de casi 2.400 jóvenes y el estudio revela que estos conductores tienen más experiencia que la media nacional, conducen coches más potentes y a menor velocidad máxima (71,9 km/h frente a una media de 72,2 km/h). Además, emplean más tiempo en los desplazamientos y utilizan con mayor frecuencia vías urbanas y menos las autopistas.

No todos los jóvenes son iguales al volante, que la edad influye en los accidentes pero no es un factor determinante, y que la mayoría (el 90 por ciento) de los conductores de entre 18 y 30 años tienen un bajo perfil de riesgo. El informe también revela que la experiencia al volante y el número de veces que se utiliza el vehículo diariamente son los principales factores que influyen en los siniestros y que éstos se producen, sobre todo, en vías urbanas.

Según el sexo, el estudio determina que los hombres conducen coches más potentes,son mas seguros de si mismos, realizan distancias más largas y diariamente usan más veces el vehículo que las mujeres. Por ello, también el número de siniestros que tienen los varones es superior en un 11,9 por ciento a los que sufren las mujeres.

Este informe revela que los conductores más jóvenes y aquellos que tienen menos antigüedad de permiso de conducir usan el coche principalmente los fines de semana. Con respecto a los dias de mas accidentes, el viernes y la madrugada del sábado son los días de la semana que más viajes realizan los conductores con edades comprendidas entre los 18 y los 30 años. El domingo es el día con menos número de siniestros, mientras que el lunes es en el que más accidentes se producen, aunque éstos son más leves que los que ocurren durante el fin de semana.

El perfil de los conductores con menos riesgo de sufrir un siniestro es un joven de 26 años, con casi 6 años de experiencia al volante y que realiza 2,2 viajes diarios en coche, en los que invierte 55 minutos. Además, reparte sus kilómetros casi al 50 por ciento entre las carreteras más seguras (con un límite de velocidad de 100 o 120 km/h) y el resto de vías. En este grupo, prácticamente existe el mismo número de hombres (49 por ciento) que mujeres y la probabilidad de sufrir un accidente es entre un 26 y un 55 por ciento inferior a la media.

Entre los que tienen más probabilidad de sufrir un accidente están los más jóvenes (22 años y 4 meses), con poca experiencia desde que han obtenido el carné de conducir (8 meses) y que realizan diariamente más de seis viajes, de un trayecto medio de casi 11 kilómetros. Estos jóvenes pasan al volante casi 2 horas y media al día y sólo uno de cada tres desplazamientos los hacen por carreteras “seguras”. Siete de cada 10 son hombres. Los conductores de este grupo, además, utilizan el vehículo los fines de semana con mayor frecuencia que los de mínimo riesgo. En este colectivo, la probabilidad de sufrir un accidente se incrementa en un 48 por ciento, porcentaje que en algunos casos puede llegar hasta el 70 por ciento.

La cantidad de desplazamientos que se realiza cada día y la experiencia al volante son factores de riesgo que influyen de forma muy significativa en los accidentes de tráfico y que hasta ahora no habían sido estudiados, por lo que este informe supone un avance importante en el conocimiento de los hábitos de los jóvenes conductores. Así, por ejemplo, todos los conductores de máximo riesgo tienen menos de dos años de antigüedad de carné. Aunque la edad no es un factor determinante en los siniestros, el informe revela que los conductores de máximo riesgo son más jóvenes que los de mínimo riesgo. Asimismo, el estudio también pone en evidencia que los conductores de máximo riesgo usan el vehículo fundamentalmente en vías urbanas y con límite de 90 km/h y muy poco en vías seguras.